|
Mission Incentive – Das ultimative Kampfjet-Pilotentraining
Paket empfohlen als: Incentive
|
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
| |
|
|
|
|
 |
| |
|
|
|
|
 |
Pilot Mission Incentive – Das ultimative Kampfjet-Pilotentraining |
|
|
 |
| Zurück zur Übersicht Ergebnisliste |
 |
|
|
| |
| Kurzportrait |
 |
Die Spannung in Ihnen steigt: Brakes on, cleared for take off, 105% thrust, temperature checked, oil pressure checked, brakes off … und los gehts! Der Triebwerkschub beschleunigt Sie in „Ihrem Jet“ in kürzester Zeit auf die Rotation Speed von ca. 120 Knots. Abheben, Fahrwerk einfahren und nach einer 90° Kurve mit max. Speed in das nahe gelegene Trainingsgebiet einfliegen…
Dieses Incentive verspricht Ihnen ein wirklich einmaliges Erlebnis. In einem echten Kampfjet mit Überschallgeschwindigkeit durch den Luftraum zu jagen, das ist Adrenalin pur und garantiert unvergesslich. Aber nicht nur der Adrenalin-Kick wird bei Ihren Gästen Langzeitwirkung zeigen, sondern auch das Erleben des kameradschaftlichen und zielführenden Umgangs aller Beteiligten im Team. Denn nur dann, wenn sich alle aufeinander verlassen können, gelingt die Mission. |
| |
| Programmbeschreibung |
 |
Nach dem Eintreffen der Gäste begrüßt Sie der Ausbilder im Trainingszentrum am Airport Frankfurt Hahn. Ein kurzer Rundgang über das Ausbildungsgelände zeigt Ihnen, wo Sie innerhalb des folgenden Tages zum Kampfjet-Piloten gestählt werden.
Im Crew-Room erfolgt Ihre Einkleidung mit einem Ihnen leihweise überlassenen Fliegerkombi, bringen Sie dazu aber bitte Ihre eigenen schwarzen Springerstiefel bzw. Leder-Wanderstiefel mit. Im Anschluss steht ein erstes kennen lernen der Flugzeuge auf dem Programm. Da nun das Jet Piloten Training unmittelbar bevorsteht, geht es zunächst zur Stärkung in den Pilotentreff, dann beginnt Ihr Pilotentraining. Dafür steht einiges auf dem Programm:
1. Vorstellung der Ausbilder & Piloten
2. Erklärung der persönlichen Ausrüstung (Kombi/ Helm/ Maske/ Rettungsweste)
3. Aushändigung des original Trainings- und des Flughandbuchs
4. Grundlagen des Jetfliegens/Technik/Aerodynamik/Triebwerk
5. Grundlagen Flugmedizin/Physiologie des Menschen im Fluge
6. Grundlagen der geflogenen Flugzeugtypen sowie deren Geschichte
7. Grundlagen eines Mission Briefings (Planung/Wetter/Flugsicherung/Ablauf der Flugmanöver)
8. Einweisung in geflogene Manöver und deren Bedeutung im Luftkampf
9. Erklärung Geotypischer Begebenheiten im Trainingsgebiet
10. Grundlegendes Verhalten auf dem Flugbetriebsgelände/Vorfeld
11. Sicherheitsrichtlinien beim Aufenthalt in der Nähe von Strahlflugzeugen
12. Unterweisung in die Notausrüstung/Verhalten in besonderen Fällen mit anschließendem Test. (Plicht)
13. Unterweisung in den Schleudersitz mit Test. PFLICHT für Nutzer des Freifluges!
Da das Jetfliegen NIE mit leerem Magen erfolgen soll, steht nun ein Mittagessen auf dem Programm. Danach bekommen Sie Ihre persönliche Notausrüstung, sowie Helm und Sauerstoffmaske ausgehändigt. Auf dem Vorfeld steht bereits “Ihr“ Jet, an dem Sie das bereits Erlernte in Form des Pre-Flight Checks direkt anwenden können. Ist der Flieger gecheckt, nehmen Sie im Cockpit Platz und werden auf dem Schleudersitz angeschnallt. Nach der Anlassfreigabe und dem Starten des Triebwerkes rollen Sie zum Abflugpunkt der aktiven Runway.
Nun ist es soweit: Brakes on, Cleared for Take-Off, 105% Thrust, Temperature checked, Oil Pressure checked, Brakes off … und los gehts! Der Triebwerkschub beschleunigt Sie in „Ihrem Jet“ in kürzester Zeit auf die Rotation Speed von ca. 120 Knots. Abheben, Fahrwerk einfahren und nach einer 90° Kurve mit max. Speed in das nahe gelegene Trainingsgebiet einfliegen...
Dort bestimmen Sie dann das weitere Programm.
Einfache Figuren, wie Rolle oder Steep Turns, oder Advanced Aerobatics, wie Looping, Stall turn, Barrel Roll – nur Ihr Wohlgefühl setzt hier die Grenzen. Danach geht es zurück zum Flugplatz und nach einem tiefen Überflug erfolgt die Landung. Nach Erreichen der Parkposition wird das Triebwerk abgestellt und der Jet nach dem Verlassen ein weiteres Mal gecheckt.
Anschließend erfolgt die Auskleidung und im De-Briefing besprechen Sie noch einmal gemeinsam mit Ihrem Piloten die geflogenen Manöver. Hier erhalten Sie auch Ihre Urkunde ausgehändigt, die Ihre persönliche, erfolgreiche Teilnahme an dem Jet-Pilotentraining bestätigt.
Willkommen im kleinen Kreis derer, die das erlebt haben !
Wetter- und andere Abhängigkeiten am Veranstaltungsort:
Der angebotene Freiflug mit dem Jet ist nur bei hinreichenden Sichtverhältnissen am Veranstaltungsort und dessen weiterer Umgebung (Sichtflugverhältnisse) möglich. Zudem können kurzfristig von den Luftverkehrsbehörden und/oder Flughafenverwaltungen erlassene Vorschriften und/oder Weisungen die Durchführbarkeit der Veranstaltung unmöglich machen. Insofern übernimmt der Partner keinerlei Gewährleistung für die Durchführbarkeit der Veranstaltung am Veranstaltungsort. Der Partner bemüht sich in diesem Fall, dem Kunden als Ersatzleistung sofort einen zeitnahen Alternativtermin anzubieten.
Dauer der Veranstaltung am Veranstaltungsort:
Das Jet Piloten Training dauert rund einen Tag. Der angebotene Freiflug nimmt davon ca. 2 Stunden in Anspruch, die reine Flugzeit des angebotenen Freiflugs (Blockzeit) beträgt dabei ca. 30 Minuten.
Voraussetzungen für Nutzer des Freifluges:
Für Teilnehmer, welche die Möglichkeit des Freifluges nutzen wollen, gelten die hier nachfolgend aufgeführten Einschränkungen und zur Durchführung benötigen wir unbedingt folgende Zusatzqualifikationen und Bescheinigungen:
- Vollendung des 21. Lebensjahres zum Zeitpunkt des Fluges
- Körpergröße: min. 1,55m max. 1,94m
- Gewicht: min. 50 kg max. 102 kg
- Guter gesundheitlicher Allgemeinzustand
- Keine Herzschrittmacher und/oder Prothesen
- Kein Diabetes (unabhängig vom Typ)
- Keine Personen, die unter Angstzuständen und Platzangst leiden
- Schwangere Frauen sind grundsätzlich ausgeschlossen
- Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hausarzt zur Teilnahme an einem Unterschallflug im Belastungsbereich von –2 bis +5 G (bei Inhabern einer ICAO-Pilotenlizenz genügt ein gültiges Medical Klasse 3)
- Bestehen der 2 Tests über Handhabung der Notausrüstung/Verhalten in be-sonderen Fällen und Schleudersitz
- Kein Konsum alkoholischer Getränke 18 Stunden vor Beginn des Fluges
- Keine Einnahme von Psychopharmaka
|
| |
|
| |
|
 |
| Weitere Optionen für Ihr Vorgehen |
 |
|
 |
| Paket: 506210 |
 |
Mission Incentive – Das ultimative Kampfjet-Pilotentraining |
| Ort: |
55483 Frankfurt-Hahn |
| Region: |
Rheinland-Pfalz |
| Termin: |
ganzjährig |
| Dauer: |
1 Tag |
| Teilnehmer: |
5 bis 15 |
| Preis: |
2.558,50 € p.P. inkl. MwSt. |
| |
|
|
 |
| Kalkulation |
| Grobe Vorkalkulation ohne Gewähr und Verbindlichkeit |
|
|
| |
|
 |
| Anfrage an den Anbieter stellen (unverbindlich) |
|
 |
 |
|
|
 |
|